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                                      內高壓成形技術

                                      2022-04-14

                                        內高壓成形技術的主要特點是可以整體成形具有二維或三維曲線的異形截面的中空零件,將管道的初始圓形截面成形為矩形、梯形、橢圓形或其他異形封閉截面。在傳統的制造工藝中,兩個或兩個以上的半部被沖壓,然后焊接成一個整體。為了減少焊接變形,一般采用點焊,所以得到的截面不封閉。另外,沖壓件的截面形狀比較簡單,很難滿足結構設計的需要。

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                                        內高壓成形是為適應汽車、飛機等交通工具的輕量化結構而發展起來的先進制造技術。結構輕量化主要有兩種方式:一種是材料方式,采用鋁合金、鎂合金、鈦合金、復合材料等輕質材料;二是結構途徑,采用中空變截面、變厚度薄壁殼體和整體結構。據統計,對于一定的減重目標,在航空航天領域,輕質材料對減重的貢獻約為2/3,結構減重的貢獻約為1/3;而在汽車行業,則相反,主要采用結構減重。在材料固定的情況下,減輕重量的主要途徑是設計合理的輕量化結構。對于主要承受彎曲和扭轉載荷的結構,空心變截面構件不僅可以減輕質量,而且可以利用材料的強度。

                                        興迪源機械(Xingdi Machinery)主導產品有:內高壓成形設備、板材充液成形設備、管材零件液壓成形設備、水脹液壓成形設備、多工位連體液壓拉深設備、四柱式液壓機、框架式液壓設備等,并可按照客戶的需求設計制造特殊的非標液壓設備、非標油缸、非標液壓系統和配備自動化傳動系統。生產的設備廣泛用于航天航空、核電、石化、汽車配件、自行車部件、五金制品、儀表儀器、家用電器、家用器皿、衛生廚具等制造行業。


                                      內高壓成形的原理

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